少ないチャンスを

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今日は権利落ち日でGDを想定。アメリカ市場は買われていたのでそのまま陰線つけるよりも、寄底から陽線をつけると考える。もちろん銘柄によると思いますが、狙ったのは海運。

本日のトレード

  • 9107・川崎汽船(保有時間 9:01~9:02)
  • 9728・日本管財(優待クロスで現渡)
  • 8386・百十四銀行(優待クロスで現渡)

大本命は日本郵船。先に寄った川崎汽船に入る。じわじわ利が乗ってそのままガツンと買いが入ればいいですが、売りの圧もあったので深追いせず手仕舞い。下がる時は早いです。次に日本郵船が寄ったのを確認して、10,000割れはアツいと思っていたので買いにいこうとしたが…。川崎汽船とは動きが違って手が固まる。頭と行動がリンクせずそのままスルー。まだ間に合う!と思いつつも遅れるほどリスクは高まると思うので何もできず。こういう少ないチャンスをしっかりものにできるように頑張らないといけません。

反省・気づき・今後

初めての優待クロスでしたが、買値と売建が同値でなかったので現渡で少し実現損が発生。予想外のコストでしたが、仕方がないのか気になります。権利付き最終日に執行条件寄付で成行注文をして同値にならないのか。いろいろコストも計算してみたけど優待クロスは何とも言えないなと…。ちょっとした楽しみ程度でいいかもしれません。

それと、手が固まらないように実力をつけていきます。

本日+6,529円

持ち越し・なし

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